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세이셸, 낙원으로 들어가는 문 – 여행자를 위한 실용 정보

트래블가이드 시리즈 1편 – 세이셸 실용 정보 편 세이셸은 아름다운 해변으로만 기억되어서는 안 되는 나라다. 진짜 낙원은 준비된 여행자에게만 열린다. 이 섬나라의 입국 절차부터 유심, 환전, 기후까지—세이셸을 온전히 누리기 위한 정보를 차근히 짚어본다. 입국, ‘비자는 없지만 준비는...

차른 캐니언, 바람이 깎아낸 협곡의 시간

알마티를 출발한 지 세 시간쯤 흘렀을까. 땅빛이 점점 붉어진다. 고요했던 초원이 갈라지며 계곡의 입구를 드러내기 시작한다. 사람의 손보다 바람과 시간이 먼저 지나간 흔적들. 거대한 붉은 절벽은 말없이 서 있고, 그 아래로 이어진 길은 협곡의 입...

몰타 감성 칼럼 ④ — 낯설고 오래된, 몰타의 숨은 얼굴들

여행이 끝났다고 생각한 순간, 이야기는 다시 시작되곤 한다. 고조섬에서 돌아온 날 밤, 나는 숙소 창가에 앉아 몰타 지도를 다시 펼쳤다. 익숙한 지명들 사이에 낯선 단어들이 있었다. Mdina, Blue Grotto, The Three Cities, 그리고 공항 근처 작은...

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[데스크 시각] Z세대의 ‘렌즈’가 결정하는 관광업계 생존… 5월 가정의 달 해외여행 AX 가속화

단순히 "해외여행이 늘었다"는 현상 나열을 넘어, 관광업계의 주도권이 어떻게 이동하고 있호텔스닷컴, ‘SNS 픽’ 중심의 목적형 여행 트렌드 분석... 데이터가 증명한 주도권의 이동 천수재 기자 ㅣ 여행레저신문 2026년...

[분석] 에어프랑스-KLM, TAP 인수에 ‘사활’… 남유럽 패권 향한 공격적 베팅

리스본 허브 확보로 남대서양 노선 장악 시동... 루프트한자·IAG와 인수전 본격화 천수재 기자 ㅣ 여행레저신문 에어프랑스-KLM그룹이 포르투갈 국영 항공사 TAP 인수를 위한 NBO를 제출했다. 리스본을 남유럽 거점으로 삼아...

아시아나 스타얼라이언스 이탈 임박… 장거리 여행객이 잃게 될 것들

대한항공 통합 앞두고 로고 제거·예약 중단 수순… 익숙했던 환승·마일리지·라운지 체계도 변화 예고 박예슬 기자 ㅣ 여행레저신문 아시아나항공 기체에서 스타얼라이언스 로고가 사라지기 시작했다.겉으로 보면 항공기 외관의 작은 변화처럼...

[크루즈 기획 서언] 한국 크루즈 시장은 왜 형성조차 되지 못했나

해외여행 강국 한국, 크루즈는  왜 대중적 여행문화로 뿌리내리지 못했나 이정찬 발행인ㅣ 여행레저신문 한국은 이미 세계적인 해외여행 소비국이다. 연간 수천만 명이 해외로 나가고, 항공과 호텔, 패키지와 자유여행은 오래전...

[데스크 시각] 괌 DFS의 퇴장, ‘면세’라는 오래된 환상의 종말

이정찬 기자 ㅣ 여행레저신문 괌의 상징이 하나 사라졌다. 1971년부터 50년 넘게 괌 관광의 쇼핑 아이콘으로 군림했던 DFS가 결국 문을 닫았다. 회사는 2025년 11월 괌 사업 종료...

[특별 기고] 대통령의 질문에 답한다: 관광 3,000만 시대, 숫자보다 먼저 바꿔야 할 세 가지

이정찬 ㅣ 여행레저신문 발행인 대한민국 관광객 3,000만 시대.이재명 대통령이 던진 이 화두는 방향만 놓고 보면 틀리지 않다. 관광을 더 이상 주변 산업이 아니라 국가 성장의 한...

‘K-관광’의 자아도취인가, 통계의 자기과시인가

국립공원 ‘205만 명’과 박물관 ‘세계 3위’라는 숫자 뒤에, 정작 현장은 왜 비어 있나 이만재 기자 ㅣ 여행레저신문 최근 정부와 일부 언론은 대한민국 관광이 세계적 도약 국면에 들어섰다고...

[미디어 비평] 오버투어리즘도 모르고 쓰는 기사들…가마쿠라의 본질은 ‘한국드라마’가 아니라 ‘생활권 침범’이다

  이정찬 기자 ㅣ 여행레저신문 가마쿠라를 둘러싼 최근 보도를 읽다 보면, 한국 언론이 얼마나 손쉽게 유행어 하나로 사안의 본질을 덮어버리는지 다시 확인하게 된다. 제목은 대개 비슷하다. “슬램덩크도 버거운데...

[기획] ‘가성비’에 취한 한국 관광의 샴페인… 환대 없는 환율 특수는 독약이다

숫자에 취한 사이, 한국 관광의 본질은 비어 있다… 지금 필요한 것은 ‘할인’이 아니라 ‘환대의 재교육’이다 이정찬 기자 | 여행레저신문 요즘 한국 관광을 둘러싼 분위기는 한껏 들떠 있다....