여행레저신문 ㅣ 이정찬 기자

한국여행업협회(KATA)와 국제항공운송협회(IATA) 아태지역본부가 여행업계의 실무 현안을 놓고 협력 확대에 나섰다.

KATA는 지난 5월 7일 협회 회의실에서 셀든 히(Sheldon Hee) IATA 아태지역본부 대표의 예방을 받고, BSP 담보와 debit 문제, 일부 항공사의 과도한 패널티 운영, 외국인 출입국 편의 개선 등 여행업계 현안을 논의했다고 밝혔다.

BSP 담보·debit 문제, 여행업계 부담으로 논의

이번 간담회에서 가장 비중 있게 다뤄진 사안은 BSP 관련 제도와 여행사의 실무 부담이었다. BSP는 항공권 판매와 정산 과정에서 여행사가 직접 체감하는 핵심 제도다. 담보 기준, debit 처리, 항공사별 패널티 운영 방식은 여행사의 영업 안정성과 비용 부담에 직접 영향을 미친다.

KATA는 일부 항공사의 과도한 패널티 운영에 대한 업계 의견을 전달하고, IATA와 항공사 정책에 대한 여행사의 이해를 높일 수 있는 설명과 소통이 필요하다는 점을 강조했다.

중앙아시아 시장과 출입국 편의도 협력 의제로

IATA는 중앙아시아를 새롭게 부상하는 여행시장으로 보고 있다는 입장을 공유했다. 중앙아시아 노선과 항공 수요가 확대될 경우 여행사, 항공사, 공항 운영기관 간 실무 협력이 더 중요해질 수밖에 없다.

양측은 최근 중동 정세로 인한 항공사와 여행사의 어려움, 한국 공항에서의 외국인 출입국 편의 제고 방안에 대해서도 의견을 나눴다. 항공 운항 환경이 빠르게 변하는 상황에서 여행사의 현장 애로를 제도권 협의 구조 안으로 끌어들이는 것이 필요하다는 데 공감했다.

KATA-IATA 공동 워크숍 이어간다

KATA와 IATA는 지난해에 이어 올해도 공동 워크숍을 열기로 했다. 워크숍에서는 BSP 교육, 질의응답, 제도 설명 등을 통해 여행업계의 실무 이해를 높이고 현장 애로를 줄이는 데 초점을 맞출 예정이다.

이진석 KATA 회장은 “KATA와 IATA가 긴밀히 협력해 인식 차이를 줄이고, 여행업계 서비스 환경 개선을 위해 함께 노력해 나가길 기대한다”고 밝혔다.

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