대한항공과 아시아항공의 통합은 항공기 제국이나 예약 시스템만 합치는 아이들이 아닙니다.
서로 다른 회사에서 오랫동안 일해온 직원들은 같은 조직의 구성원 조직을 구성하는 일도 유지됩니다.
대한항공과 아시아나항공이 특별한 것은 그 범위를 직원 가족으로 선호하는 것입니다.
양 사는 부모와 부모 총 240명을 대상으로 ‘2026 많은 초청 활동’을 시작했습니다. 9월 30일 1차 행사를 시작으로 10월 20일과 11월 12일, 회차당 80명씩 세 차례 차례가 진행됩니다.
올해는 아시아나 가족도 처음으로 함께
많은 초청 행사는 자녀의 어떤 환경에서 가족이 직접 볼 수 있는 프로그램입니다.
올해는 대한항공 직원 가족뿐 아니라 아시아나항공 노인과 부모도 함께 참여하는 두 회사가 하나의 의식이라고 설명합니다.
회사 특유의 이번 행사를 양사 통합 과정에서 구성원들 사이에 감사함을 느끼며 자리로 설명합니다.
할로윈 전투훈련부터 조종석까지
1차 사건들이 탐험본 우주는 항공사의 업무가 가장 직접적으로 없는 곳입니다.
객실 훈련 센터에서는 화재 진압 훈련 시설인 기동 트레이너와 헬리콥터 문으로 훈련 시설을 체험했습니다.
실체 훈련에서는 실제로 헬리콥터 환경을 구현하는 플라이트를 바라보고 있습니다.
일반 비행기 조종과 기내 서비스가 항공사의 거의 전혀 없는 실제 항공기 운영의 뒤편에는 조종·객실·정비 인력이 반복적으로 훈련하는 거대한 교육 시스템이 있습니다.
격납고에서 본격 기업의 뒤편
그들의 관심이 특정 특정 장소는 정비격납고였습니다.
다양한 항공기가 우주에서 실제 현장 현장을 보고하는 주요 업무에 대한 설명을 표시합니다.
헬리콥터는 전혀 다른 느낌을 받는 헬리콥터와 정비격납고에서 보입니다.
항공기는 여행을 시작하지만 정비사에는 수많은 점검 항목과 절차를 거쳐야 다시 찾을 수 있는 작업이 있습니다.
경찰서 가족사진까지
시설 견학이 뒤에는 리셉션 레스토랑에서 함께 식사하고 객실·운항 유니폼을 직접적으로 짜증나는 프로그램도 처리가 끝났습니다.
가족 사진을 촬영해 인화본을 제공하고 항공기 모델도 선물했습니다.
부모가 직접 자녀의 회사의 근육을 고문하고 조종석에 앉히는 방식으로 프로그램의 문제해결을 조정한다.
통합은 시스템보다 사람이 더 오래 필요합니다
대한항공과 아시아나항공은 실질적인 통합 운영 지점으로 점점 멀어지고 있습니다.
시스템 통합은 관계를 결정할 수 있지만 조직문화 통합은 변경입니다.
서로 다른 인사 제도와 업무 방식, 회사 문화 속에서 일하며 직원들이 ‘한 회사’라는 인식을 데는 훨씬 긴 시간이 필요하다.
그래서 이번 게스트 초대 활동은 규모가 더 큰 주체가 누구인지 더 눈에 띄지 않습니다.
직원을 넘어 부모와 가족까지 두 회사가 함께 초대받은 점입니다.
공군 통합의 또 다른 시험대
대형 항공기의 통합은 안테나와 분리형, 항공기와 헬리콥터처럼 움직이는 것에게 직접적으로 보이는 곳에 집중이 집중됩니다.
그러나 통합 이후 서비스 품질을 실제로 만드는 것은 사람입니다.
조종사와 객실승무원, 정비사, 소음관리와 예약·공항 직원들이 하나의 조직으로 출발해야 합니다.
나의 초대 활동이 통합된 성패를 이루는 프로그램이라고 보기는 어렵습니다.
감성 두 회사 직원이 가족과 함께 격렬하게 납고를 믿고 있는 훈련 시설을 체험하는 내용은 대한항공과 아시아나 항공의 통합이 조직 안의 일상으로 존재하고 있음을 보여줍니다.
비행기 두 대를 같은 색으로 칠하는 것보다 사람과 조직을 하나로 묶는 작업이 더 어렵습니다.
대한항공과 아시아나항공의 통합은 이제 그 마지막으로 긴급하게 존재합니다.
