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2021년 7월 2일
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국제회의 복합지구 지정과 국제회의 산업의 발전 방안
thetravelnews
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2021년 6월 16일
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’I Seoul You’와 ‘Me Me We 강남’이 주는 교훈
윤 목
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2021년 5월 9일
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2021년 세계 인바운드 관광 전망과 한국 관광의 나아갈 길
travelnews1
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2021년 1월 29일
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이제는 지방 기초 지자체도 장소 브랜딩이 필요하다.
travelnews1
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2021년 1월 16일
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관광경쟁력으로서의 서울의 스카이라인
윤 목
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2020년 12월 25일
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관광경쟁력으로서 서울의 도시 아이덴티티
윤 목
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2020년 12월 4일
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한국의 컨벤션 경쟁력, 어디까지 왔는가?
travelnews1
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2020년 11월 25일
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MICE 산업의 정체성과 용어 정리가 필요한 시점이다.
travelnews1
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2020년 11월 23일
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한국의 국제회의 산업 발전은 국제공항 확장과 비례한다.
travelnews1
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2020년 11월 16일
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세상의 끝에서 만나는 인간의 자취 ㅣ 제 1부 이스터섬
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이스터 섬에서 남극까지, 지구의 끝에서 다시 읽는 인간과 문명의 기록 제1일: 붉은 흙의 서막과 검은 석상의 고독 이만재 기자 ㅣ 여행레저신문 산티아고를 떠나 태평양의 망망대해를 다섯 시간...
강원관광재단, 시트레이드 크루즈 글로벌 2026서 속초항 크루즈 기항 성과…
2026년 4월 23일
한국 여행객, 이제 ‘날씨’ 보고 떠난다
2026년 4월 23일
[정책 비평] 크루즈 환대행사, 세금 쓰고 박수만 치면 관광정책인가
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크루즈 기획 ② 왜 한국 여행사는 크루즈를 아직도 ‘배표 장사’처럼 파는가
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체험을 팔아야 할 시장에서 객실만 넘겼다… 그래서 크루즈는 반복되지 않았다 이정찬 ㅣ 여행레저신문 한국 여행업계는 오랫동안 크루즈를 제대로 팔지 못했다.정확히 말하면, 못 판 것이 아니라 잘못...
[The Travel News Special Series] Saipan Tourism at the Edge: Conditions...
2026년 4월 20일
[여행레저신문 대기획] 사이판 관광의 사선(死線)과 부활의 조건
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[산업 분석] 왕은 돌아왔지만 왕국은 예전과 다르다… 롯데면세점 복귀의 불편한 진실
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Cruise Series ① Why Korea’s Cruise Market Still Has Not Fully...
2026년 4월 18일