여행레저신문

보령석탄박물관은 국내 최초로 문을 연 석탄 전문박물관이다. 지하 400m까지 내려가는 듯한 수직갱 체험과 모의 갱도, 광차·권양기·채탄 장비, 광부 생활 전시를 따라가며 충남 탄전과 산업화 시대의 현장을 입체적으로 살펴볼 수 있다. 실내 관람 비중이 높아 폭염과 비를 피하기 좋고, 성주산자연휴양림과 냉풍욕장을 함께 묶으면 아이와 부모님이 모두 만족할 보령 산쪽 하루 여행이 완성된다.

연천 재인폭포는 약 18m 높이의 현무암 주상절리 절벽에서 떨어지는 폭포와 길이 80m 출렁다리, 숲길과 꽃밭을 연결한 한탄강 대표 여행지다. 2026년 4월 27일부터 일반 입장료 5000원이 적용되지만 3000원은 연천사랑상품권으로 돌려받는다. 걷기가 부담스러운 방문객은 유료 전기셔틀을 이용할 수 있어 아이와 부모님을 동반한 당일 여행에도 접근하기 쉽다.

보령석탄박물관은 국내 최초로 문을 연 석탄 전문박물관이다. 지하 400m까지 내려가는 듯한 수직갱 체험과 모의 갱도, 광차·권양기·채탄 장비, 광부 생활 전시를 따라가며 충남 탄전과 산업화 시대의 현장을 입체적으로 살펴볼 수 있다. 실내 관람 비중이 높아 폭염과 비를 피하기 좋고, 성주산자연휴양림과 냉풍욕장을 함께 묶으면 아이와 부모님이 모두 만족할 보령 산쪽 하루 여행이 완성된다.

연천 재인폭포는 약 18m 높이의 현무암 주상절리 절벽에서 떨어지는 폭포와 길이 80m 출렁다리, 숲길과 꽃밭을 연결한 한탄강 대표 여행지다. 2026년 4월 27일부터 일반 입장료 5000원이 적용되지만 3000원은 연천사랑상품권으로 돌려받는다. 걷기가 부담스러운 방문객은 유료 전기셔틀을 이용할 수 있어 아이와 부모님을 동반한 당일 여행에도 접근하기 쉽다.

진에어 다카마쓰 지연 사태는 승객 불편만의 문제가 아니다. 안전을 위해 멈춘 항공기까지 실패로 몰아가는 언론과 과도한 항의가 쌓이면, 항공사는 정비보다 정시 출발을 의식하게 되고 그 위험은 결국 모든 여행자에게 돌아온다.

42년 만에 처음 이용한 말레이시아항공에서 승무원들의 애착과 열정을 확인했다. 같은 노선의 MH67과 MH66은 와이파이·심야식·객실온도·호출 응답에서 차이를 보였다. 한국시장에서 더 큰 신뢰를 얻기 위한 개선점을 제언한다.

보령석탄박물관은 국내 최초로 문을 연 석탄 전문박물관이다. 지하 400m까지 내려가는 듯한 수직갱 체험과 모의 갱도, 광차·권양기·채탄 장비, 광부 생활 전시를 따라가며 충남 탄전과 산업화 시대의 현장을 입체적으로 살펴볼 수 있다. 실내 관람 비중이 높아 폭염과 비를 피하기 좋고, 성주산자연휴양림과 냉풍욕장을 함께 묶으면 아이와 부모님이 모두 만족할 보령 산쪽 하루 여행이 완성된다.

연천 재인폭포는 약 18m 높이의 현무암 주상절리 절벽에서 떨어지는 폭포와 길이 80m 출렁다리, 숲길과 꽃밭을 연결한 한탄강 대표 여행지다. 2026년 4월 27일부터 일반 입장료 5000원이 적용되지만 3000원은 연천사랑상품권으로 돌려받는다. 걷기가 부담스러운 방문객은 유료 전기셔틀을 이용할 수 있어 아이와 부모님을 동반한 당일 여행에도 접근하기 쉽다.

보령석탄박물관은 국내 최초로 문을 연 석탄 전문박물관이다. 지하 400m까지 내려가는 듯한 수직갱 체험과 모의 갱도, 광차·권양기·채탄 장비, 광부 생활 전시를 따라가며 충남 탄전과 산업화 시대의 현장을 입체적으로 살펴볼 수 있다. 실내 관람 비중이 높아 폭염과 비를 피하기 좋고, 성주산자연휴양림과 냉풍욕장을 함께 묶으면 아이와 부모님이 모두 만족할 보령 산쪽 하루 여행이 완성된다.

연천 재인폭포는 약 18m 높이의 현무암 주상절리 절벽에서 떨어지는 폭포와 길이 80m 출렁다리, 숲길과 꽃밭을 연결한 한탄강 대표 여행지다. 2026년 4월 27일부터 일반 입장료 5000원이 적용되지만 3000원은 연천사랑상품권으로 돌려받는다. 걷기가 부담스러운 방문객은 유료 전기셔틀을 이용할 수 있어 아이와 부모님을 동반한 당일 여행에도 접근하기 쉽다.