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여행
정선 하이원 하늘길, 곤돌라 타고 고원 숲길로…도롱이연못과 운탄고도의 가을
【여행레저신문】 강원 정선 하이원 하늘길은 석탄을 운반하던 운탄고도와 고원 숲길이 만나는 여행지다. 도롱이연못과 1177갱도에는 광산 노동의 흔적이 남아 있고, 낙엽송길은 가을마다 황금빛으로 물든다. 공공데이터 기준 운탄고도 5km, 고원숲길 6.2km로 코스와 출발점이 다르다. 해발 1340m 하이원탑 곤돌라 이용법과 고지대 안전, 귀환 동선, 주차와 대중교통 정보를 함께 정리했다.
부안 내소사, 600m 전나무숲길과 국보 동종…천년 당산나무 품은 가을 산사
【여행레저신문】 전북 부안 내소사로 향하는 약 600m 전나무 숲길 끝에는 천년 사찰과 오래된 당산나무가 자리한다. 대웅보전의 정교한 꽃살문, 1222년 제작돼 1850년 옮겨온 국보 동종은 서로 다른 시대의 역사를 전한다. 백제 시대 창건 전승과 조선 중창의 연대를 구분하고, 2023년부터 무료가 된 사찰 입장과 별도의 유료주차 요금, 관람시간, 가족 여행에 적합한 산책 동선까지 확인했다.
여행사
정선 하이원 하늘길, 곤돌라 타고 고원 숲길로…도롱이연못과 운탄고도의 가을
【여행레저신문】 강원 정선 하이원 하늘길은 석탄을 운반하던 운탄고도와 고원 숲길이 만나는 여행지다. 도롱이연못과 1177갱도에는 광산 노동의 흔적이 남아 있고, 낙엽송길은 가을마다 황금빛으로 물든다. 공공데이터 기준 운탄고도 5km, 고원숲길 6.2km로 코스와 출발점이 다르다. 해발 1340m 하이원탑 곤돌라 이용법과 고지대 안전, 귀환 동선, 주차와 대중교통 정보를 함께 정리했다.
부안 내소사, 600m 전나무숲길과 국보 동종…천년 당산나무 품은 가을 산사
【여행레저신문】 전북 부안 내소사로 향하는 약 600m 전나무 숲길 끝에는 천년 사찰과 오래된 당산나무가 자리한다. 대웅보전의 정교한 꽃살문, 1222년 제작돼 1850년 옮겨온 국보 동종은 서로 다른 시대의 역사를 전한다. 백제 시대 창건 전승과 조선 중창의 연대를 구분하고, 2023년부터 무료가 된 사찰 입장과 별도의 유료주차 요금, 관람시간, 가족 여행에 적합한 산책 동선까지 확인했다.
항공 교통
진에어, 12월 24일 인천~호찌민 매일 운항…밤 출발·새벽 도착
【여행레저신문】 진에어가 12월 24일부터 인천~호찌민 노선을 매일 운항한다. 인천에서 오후 9시 30분 출발해 현지에 다음 날 오전 1시 15분 도착하는 일정이다. 취항 기념 항공운임 20% 할인 행사는 10월 31일까지 진행한다. 새벽 도착과 출발에 맞춰 숙소 체크인과 공항 이동을 미리 확인할 필요가 있다.
농구 코트에 뜬 신생 항공사… 소노 스카이거너스, ‘트리니티 항공’ 날개 달았다
【여행레저신문】 【여행레저신문=고양 이만재 기자】 코트를 누비는 농구단의 유니폼에 날개가 달렸다. 대명소노그룹 산하 프로농구단 고양 소노 스카이거너스가 신생 하이브리드 항공사 트리니티 항공과 손을 잡았다. 단순한 기업 로고 노출에 머물던 스포츠 스폰서십의 틀을 깨고, 하늘길과 코트를 잇는 새로운 팬 경험 마케팅의 내막을 들여다봤다.
관광청 랜드사
정선 하이원 하늘길, 곤돌라 타고 고원 숲길로…도롱이연못과 운탄고도의 가을
【여행레저신문】 강원 정선 하이원 하늘길은 석탄을 운반하던 운탄고도와 고원 숲길이 만나는 여행지다. 도롱이연못과 1177갱도에는 광산 노동의 흔적이 남아 있고, 낙엽송길은 가을마다 황금빛으로 물든다. 공공데이터 기준 운탄고도 5km, 고원숲길 6.2km로 코스와 출발점이 다르다. 해발 1340m 하이원탑 곤돌라 이용법과 고지대 안전, 귀환 동선, 주차와 대중교통 정보를 함께 정리했다.
부안 내소사, 600m 전나무숲길과 국보 동종…천년 당산나무 품은 가을 산사
【여행레저신문】 전북 부안 내소사로 향하는 약 600m 전나무 숲길 끝에는 천년 사찰과 오래된 당산나무가 자리한다. 대웅보전의 정교한 꽃살문, 1222년 제작돼 1850년 옮겨온 국보 동종은 서로 다른 시대의 역사를 전한다. 백제 시대 창건 전승과 조선 중창의 연대를 구분하고, 2023년부터 무료가 된 사찰 입장과 별도의 유료주차 요금, 관람시간, 가족 여행에 적합한 산책 동선까지 확인했다.
호텔 펜션
정선 하이원 하늘길, 곤돌라 타고 고원 숲길로…도롱이연못과 운탄고도의 가을
【여행레저신문】 강원 정선 하이원 하늘길은 석탄을 운반하던 운탄고도와 고원 숲길이 만나는 여행지다. 도롱이연못과 1177갱도에는 광산 노동의 흔적이 남아 있고, 낙엽송길은 가을마다 황금빛으로 물든다. 공공데이터 기준 운탄고도 5km, 고원숲길 6.2km로 코스와 출발점이 다르다. 해발 1340m 하이원탑 곤돌라 이용법과 고지대 안전, 귀환 동선, 주차와 대중교통 정보를 함께 정리했다.
부안 내소사, 600m 전나무숲길과 국보 동종…천년 당산나무 품은 가을 산사
【여행레저신문】 전북 부안 내소사로 향하는 약 600m 전나무 숲길 끝에는 천년 사찰과 오래된 당산나무가 자리한다. 대웅보전의 정교한 꽃살문, 1222년 제작돼 1850년 옮겨온 국보 동종은 서로 다른 시대의 역사를 전한다. 백제 시대 창건 전승과 조선 중창의 연대를 구분하고, 2023년부터 무료가 된 사찰 입장과 별도의 유료주차 요금, 관람시간, 가족 여행에 적합한 산책 동선까지 확인했다.
여행칼럼
정선 하이원 하늘길, 곤돌라 타고 고원 숲길로…도롱이연못과 운탄고도의 가을
【여행레저신문】 강원 정선 하이원 하늘길은 석탄을 운반하던 운탄고도와 고원 숲길이 만나는 여행지다. 도롱이연못과 1177갱도에는 광산 노동의 흔적이 남아 있고, 낙엽송길은 가을마다 황금빛으로 물든다. 공공데이터 기준 운탄고도 5km, 고원숲길 6.2km로 코스와 출발점이 다르다. 해발 1340m 하이원탑 곤돌라 이용법과 고지대 안전, 귀환 동선, 주차와 대중교통 정보를 함께 정리했다.
부안 내소사, 600m 전나무숲길과 국보 동종…천년 당산나무 품은 가을 산사
【여행레저신문】 전북 부안 내소사로 향하는 약 600m 전나무 숲길 끝에는 천년 사찰과 오래된 당산나무가 자리한다. 대웅보전의 정교한 꽃살문, 1222년 제작돼 1850년 옮겨온 국보 동종은 서로 다른 시대의 역사를 전한다. 백제 시대 창건 전승과 조선 중창의 연대를 구분하고, 2023년부터 무료가 된 사찰 입장과 별도의 유료주차 요금, 관람시간, 가족 여행에 적합한 산책 동선까지 확인했다.
진주 진양호 노을길, 개통 1년 22만6000명…호숫가 무장애 데크 2.2km 걷기
【여행레저신문】 진주 진양호 노을길은 개통 1년 만에 22만6000여 명이 찾은 호반 산책로다. 2026년 진양호공원 전체 방문객 50만 명과는 구분해야 하는 통계다. 약 6km 길 가운데 2.2km는 경사가 완만한 무장애 데크이고 나머지 3.8km는 흙길이다. 호숫가 단풍과 노을을 만나는 길부터 아천 북카페, 전망대, 대중교통과 주차, 실제 왕복거리까지 방문에 필요한 정보를 정리했다.
밀양 얼음골케이블카, 해발 1020m까지 10분…단풍과 영남알프스 전망길
【여행레저신문】 밀양 얼음골케이블카를 타면 약 10분 만에 해발 1020m 상부 승강장에 닿는다. 가을이면 백운산 바위와 얼음골 단풍이 창 아래 펼쳐지고, 하늘사랑길을 약 250m 걸으면 녹산대 전망대에 선다. 천황산과 사자평은 별도의 산행으로 구분해야 한다. 왕복 성인요금 1만7000원, 현장 발권 방식, 11월 운행시간 확인법과 주차·교통·편의시설까지 실제 여행에 필요한 정보를 정리했다.
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