여행레저신문

서울 덕수궁 석조전은 대한제국 황궁 안에 세워진 신고전주의 궁전으로, 여름이면 분홍빛 배롱나무와 흰색 열주가 선명한 대비를 이룬다. 전통 전각과 서양식 건축을 한 동선에서 보고 오후 9시까지 궁궐 산책을 이어갈 수 있다.

남해 설리 스카이워크는 입장료 2,000원으로 높이 약 36m의 전망 구간을 걸으며 미조 앞바다와 섬을 조망하는 해안 명소다. 끝부분에는 높이 38m 하늘그네가 설치돼 있으며 설리해수욕장과 묶어 반나절 코스로 둘러보기 좋다.

서울 덕수궁 석조전은 대한제국 황궁 안에 세워진 신고전주의 궁전으로, 여름이면 분홍빛 배롱나무와 흰색 열주가 선명한 대비를 이룬다. 전통 전각과 서양식 건축을 한 동선에서 보고 오후 9시까지 궁궐 산책을 이어갈 수 있다.

남해 설리 스카이워크는 입장료 2,000원으로 높이 약 36m의 전망 구간을 걸으며 미조 앞바다와 섬을 조망하는 해안 명소다. 끝부분에는 높이 38m 하늘그네가 설치돼 있으며 설리해수욕장과 묶어 반나절 코스로 둘러보기 좋다.

청주공항 입국 외래객이 올해 1~5월 약 5만 명으로 전년 동기보다 114% 증가했다. 지방공항을 통한 방한 수요가 움직이기 시작했다는 의미 있는 변화지만, 지역관광의 새 관문이라는 평가는 아직 이르다. 충청권 체류와 숙박, 소비, 국제노선의 지속성이 뒤따라야 증가율이 실제 관광성과로 바뀐다.

인천공항이 개항 25년 3개월 만에 누적 여객 10억 명을 넘어섰다. 주요 허브공항 중 가장 빠른 기록이다. 2025년 여객은 역대 최대였지만, 국제 환승객은 줄었다. 다음 10억 명의 승부는 시설 확장이 아니라 세계 여행자가 인천을 거쳐야 할 이유를 만드는 데 있다.

서울 덕수궁 석조전은 대한제국 황궁 안에 세워진 신고전주의 궁전으로, 여름이면 분홍빛 배롱나무와 흰색 열주가 선명한 대비를 이룬다. 전통 전각과 서양식 건축을 한 동선에서 보고 오후 9시까지 궁궐 산책을 이어갈 수 있다.

남해 설리 스카이워크는 입장료 2,000원으로 높이 약 36m의 전망 구간을 걸으며 미조 앞바다와 섬을 조망하는 해안 명소다. 끝부분에는 높이 38m 하늘그네가 설치돼 있으며 설리해수욕장과 묶어 반나절 코스로 둘러보기 좋다.

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남해 설리 스카이워크는 입장료 2,000원으로 높이 약 36m의 전망 구간을 걸으며 미조 앞바다와 섬을 조망하는 해안 명소다. 끝부분에는 높이 38m 하늘그네가 설치돼 있으며 설리해수욕장과 묶어 반나절 코스로 둘러보기 좋다.