Travel Industry News
여행
Why Busan, Incheon and Jeju Have Not Become True Cruise Hubs
Korea’s cruise problem is not a shortage of ports. Busan, Incheon and Jeju have terminals, tourism assets and a place on Northeast Asian itineraries. Yet they have not become true cruise hubs. China, Taiwan and Japan show that cruise growth depends not only on ship calls, but on departure demand, city spending, travel agency support and better use of passenger time.
월드 골프장 100 ㅣ 파인허스트 No.2, 그린에 올라간 공도 시험받아야 하는...
오거스타 내셔널은 단순한 골프장이 아니다. 마스터스 토너먼트와 아멘 코너, 그리고 타이거 우즈와 잭 니클라우스의 명승부가 이어진 세계 골프의 상징이다. 진달래와 소나무 숲, 빠른 그린과 워터 해저드가 만든 이 코스는 지금도 전 세계 골퍼들에게 가장 특별한 꿈의 무대로 남아 있다.
여행사
Why Busan, Incheon and Jeju Have Not Become True Cruise Hubs
Korea’s cruise problem is not a shortage of ports. Busan, Incheon and Jeju have terminals, tourism assets and a place on Northeast Asian itineraries. Yet they have not become true cruise hubs. China, Taiwan and Japan show that cruise growth depends not only on ship calls, but on departure demand, city spending, travel agency support and better use of passenger time.
월드 골프장 100 ㅣ 파인허스트 No.2, 그린에 올라간 공도 시험받아야 하는...
오거스타 내셔널은 단순한 골프장이 아니다. 마스터스 토너먼트와 아멘 코너, 그리고 타이거 우즈와 잭 니클라우스의 명승부가 이어진 세계 골프의 상징이다. 진달래와 소나무 숲, 빠른 그린과 워터 해저드가 만든 이 코스는 지금도 전 세계 골퍼들에게 가장 특별한 꿈의 무대로 남아 있다.
항공 교통
현대차 미국 공장, 전기차 전용에서 하이브리드 병행으로…자동차 시장의 방향이 바뀐다
현대차그룹이 미국 조지아 메타플랜트에서 하이브리드 생산 확대를 검토하면서 글로벌 자동차 시장 전략 변화가 주목받고 있다. 충전 인프라와 가격 부담으로 미국 소비자들이 다시 하이브리드 차량으로 이동하는 가운데 자동차 업계는 전기차 일변도에서 현실형 전동화 경쟁 체제로 방향을 조정하는 분위기다.
에미레이트 항공 글로벌 네트워크 96% 회복, 인천–두바이 A380 주 7회 운항
에미레이트 항공 글로벌 네트워크가 96% 수준까지 회복됐다. 에미레이트는 현재 72개국 137개 도시에 주 1,300편 이상을 운항하며, 한국 시장에서는 인천–두바이 노선을 A380 기종으로 주 7회 운항해 중동·유럽·아프리카 연결성을 제공하고 있다.
관광청 랜드사
Why Busan, Incheon and Jeju Have Not Become True Cruise Hubs
Korea’s cruise problem is not a shortage of ports. Busan, Incheon and Jeju have terminals, tourism assets and a place on Northeast Asian itineraries. Yet they have not become true cruise hubs. China, Taiwan and Japan show that cruise growth depends not only on ship calls, but on departure demand, city spending, travel agency support and better use of passenger time.
월드 골프장 100 ㅣ 파인허스트 No.2, 그린에 올라간 공도 시험받아야 하는...
오거스타 내셔널은 단순한 골프장이 아니다. 마스터스 토너먼트와 아멘 코너, 그리고 타이거 우즈와 잭 니클라우스의 명승부가 이어진 세계 골프의 상징이다. 진달래와 소나무 숲, 빠른 그린과 워터 해저드가 만든 이 코스는 지금도 전 세계 골퍼들에게 가장 특별한 꿈의 무대로 남아 있다.
호텔 펜션
Why Busan, Incheon and Jeju Have Not Become True Cruise Hubs
Korea’s cruise problem is not a shortage of ports. Busan, Incheon and Jeju have terminals, tourism assets and a place on Northeast Asian itineraries. Yet they have not become true cruise hubs. China, Taiwan and Japan show that cruise growth depends not only on ship calls, but on departure demand, city spending, travel agency support and better use of passenger time.
월드 골프장 100 ㅣ 파인허스트 No.2, 그린에 올라간 공도 시험받아야 하는...
오거스타 내셔널은 단순한 골프장이 아니다. 마스터스 토너먼트와 아멘 코너, 그리고 타이거 우즈와 잭 니클라우스의 명승부가 이어진 세계 골프의 상징이다. 진달래와 소나무 숲, 빠른 그린과 워터 해저드가 만든 이 코스는 지금도 전 세계 골퍼들에게 가장 특별한 꿈의 무대로 남아 있다.
여행칼럼
Why Busan, Incheon and Jeju Have Not Become True Cruise Hubs
Korea’s cruise problem is not a shortage of ports. Busan, Incheon and Jeju have terminals, tourism assets and a place on Northeast Asian itineraries. Yet they have not become true cruise hubs. China, Taiwan and Japan show that cruise growth depends not only on ship calls, but on departure demand, city spending, travel agency support and better use of passenger time.
월드 골프장 100 ㅣ 파인허스트 No.2, 그린에 올라간 공도 시험받아야 하는 미국 골프의 성지
오거스타 내셔널은 단순한 골프장이 아니다. 마스터스 토너먼트와 아멘 코너, 그리고 타이거 우즈와 잭 니클라우스의 명승부가 이어진 세계 골프의 상징이다. 진달래와 소나무 숲, 빠른 그린과 워터 해저드가 만든 이 코스는 지금도 전 세계 골퍼들에게 가장 특별한 꿈의 무대로 남아 있다.
월드 골프장 100 ㅣ 오거스타 내셔널, 골퍼라면 한번쯤 꿈꾸는 세계 골프의 성지
오거스타 내셔널은 단순한 골프장이 아니다. 마스터스 토너먼트와 아멘 코너, 그리고 타이거 우즈와 잭 니클라우스의 명승부가 이어진 세계 골프의 상징이다. 진달래와 소나무 숲, 빠른 그린과 워터 해저드가 만든 이 코스는 지금도 전 세계 골퍼들에게 가장 특별한 꿈의 무대로 남아 있다.
월드골프장 100｜페블비치, 태평양 절벽 위에 만든 골프의 영화
페블비치 골프 링크스는 캘리포니아 몬터레이 반도의 태평양 절벽 위에 자리한 세계적 명문 코스다. 7번 홀과 18번 홀, 론 사이프러스, 타이거 우즈의 2000년 US오픈 전설, 클럽하우스와 와인까지 골프 여행의 매력을 담았다.
A Picture a day
