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‘무임수송 손실 4,488억’의 착시…65~69세 유료화 예상수입은 572억

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서울시가 지하철 무임승차 연령을 65세에서 70세로 올리는 방안을 검토하면서 ‘무임수송 손실 4,488억원’이 등장했다. 하지만 이 금액은 65~69세만의 손실이 아니다. 서울시가 이 연령층을 유료화해 기대하는 추가 운임수입은 572억원이다. 실제 비용부터 따져보았다.

대한항공, 인천~히로시마 12월 23일 취항…10년 만에 국적 FSC 복귀

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현재 제주항공 하루 2회 운항…마쓰다 본사·마이크론 반도체 생산거점 갖춘 주고쿠 중심도시에 국적 FSC 10년 만에 복귀

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7만㎡ 규모 담양 국립정원문화원과 야외정원의 항공 전경

담양 국립정원문화원, 7만㎡ 15개 정원을 입장료 없이 걷는다…국내 첫 정원 국립기관

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공식 1km 코스에 K-숲·습지·수생식물정원과 한옥 수풀재…9월 8일까지 전 연령 무료 ‘워터밤부’도 운영
다도해 섬과 사도마을 해안이 한눈에 보이는 여수 사도 항공 전경

여수 사도, 3,546개 공룡 발자국 따라 걷는다…8월 29일부터 섬 여행비 50% 환급

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사도·중도·증도 잇는 2km 해안길, 큰 사리에는 7개 섬이 ㄷ자로 연결…84m 공룡 보행렬과 양면해수욕장, 거북바위·용미암까지
계향산 숲길을 따라 이어지는 부여 미암사 금불상 진입로

부여 미암사, 30m 와불 안에 2만 불상…입구 250인 금불상 지나면 ‘쌀 나온 바위’까지

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현재 공식 안내는 금불상 250인, 와불 내부 2만여 불상…저동리 쌀바위는 2024년 충청남도 자연유산 지정
울창한 백운산 숲과 암벽 사이로 떨어지는 광양 어치계곡 구시폭포

광양 어치계곡, 한낮에도 이슬 맺힌다…108계단 끝 ‘가뭄에도 안 마르는’ 폭포

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내회교에서 구시폭포까지 1.25km 원시림 생태탐방로…700m 더 오르면 오로대와 수어천 발원지 용소

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