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몰타 대서사시 – 프롤로그

세계 곳곳을 여행해온 내가, 왜 몰타에서 멈추어 섰는가 나는 오랜 세월 동안 수많은 나라를 걷고, 바람과 빛을 보고, 세계 곳곳의 문화와 사람을 기록해왔다. 대부분의 나라는 사실 거의 대동소이했다, 사람 사는 곳. 그러나 몰타는 달랐다. 지중해 한복판의 이 작은...
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몰타 감성 칼럼 ① — 그 섬에 닿는 순간부터

비행이 끝났을 때, 나는 이미 꽤 지쳐 있었다. 인천에서 경유지까지 열 시간, 다시 몰타까지 다섯 시간 더. 눈꺼풀은 무겁고, 옆자리 청년의 이어폰 소리는 계속 새어 나왔다. 하지만 비행기 창밖으로 작은 섬이 모습을 드러낸 순간, 나는 피로를...
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[카자흐스탄 트래블가이드] 알틴에멜 – 모래가 부르는 노래

알틴에멜 – 모래가 부르는 노래 아침 7시, 이번 여정은 동쪽이 아닌 북서쪽으로 향한다. 목적지는 ‘알틴에멜 국립공원’. 이름부터 생경하다. 카자흐스탄에 국립공원이 있다는 사실도 낯설지만, 이 공원이 품고 있는 사막과 노래하는 언덕 이야기는 더 낯설다. 오늘은 그 낯섦을...

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[데스크 시각] Z세대의 ‘렌즈’가 결정하는 관광업계 생존… 5월 가정의 달 해외여행 AX 가속화

단순히 "해외여행이 늘었다"는 현상 나열을 넘어, 관광업계의 주도권이 어떻게 이동하고 있호텔스닷컴, ‘SNS 픽’ 중심의 목적형 여행 트렌드 분석... 데이터가 증명한 주도권의 이동 천수재 기자 ㅣ 여행레저신문 2026년...
항공교통

[분석] 에어프랑스-KLM, TAP 인수에 ‘사활’… 남유럽 패권 향한 공격적 베팅

리스본 허브 확보로 남대서양 노선 장악 시동... 루프트한자·IAG와 인수전 본격화 천수재 기자 ㅣ 여행레저신문 에어프랑스-KLM그룹이 포르투갈 국영 항공사 TAP 인수를 위한 NBO를 제출했다. 리스본을 남유럽 거점으로 삼아...
항공교통

아시아나 스타얼라이언스 이탈 임박… 장거리 여행객이 잃게 될 것들

대한항공 통합 앞두고 로고 제거·예약 중단 수순… 익숙했던 환승·마일리지·라운지 체계도 변화 예고 박예슬 기자 ㅣ 여행레저신문 아시아나항공 기체에서 스타얼라이언스 로고가 사라지기 시작했다.겉으로 보면 항공기 외관의 작은 변화처럼...
여행

[크루즈 기획 서언] 한국 크루즈 시장은 왜 형성조차 되지 못했나

해외여행 강국 한국, 크루즈는  왜 대중적 여행문화로 뿌리내리지 못했나 이정찬 발행인ㅣ 여행레저신문 한국은 이미 세계적인 해외여행 소비국이다. 연간 수천만 명이 해외로 나가고, 항공과 호텔, 패키지와 자유여행은 오래전...
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[데스크 시각] 괌 DFS의 퇴장, ‘면세’라는 오래된 환상의 종말

이정찬 기자 ㅣ 여행레저신문 괌의 상징이 하나 사라졌다. 1971년부터 50년 넘게 괌 관광의 쇼핑 아이콘으로 군림했던 DFS가 결국 문을 닫았다. 회사는 2025년 11월 괌 사업 종료...
여행

[특별 기고] 대통령의 질문에 답한다: 관광 3,000만 시대, 숫자보다 먼저 바꿔야 할 세 가지

이정찬 ㅣ 여행레저신문 발행인 대한민국 관광객 3,000만 시대.이재명 대통령이 던진 이 화두는 방향만 놓고 보면 틀리지 않다. 관광을 더 이상 주변 산업이 아니라 국가 성장의 한...
여행

‘K-관광’의 자아도취인가, 통계의 자기과시인가

국립공원 ‘205만 명’과 박물관 ‘세계 3위’라는 숫자 뒤에, 정작 현장은 왜 비어 있나 이만재 기자 ㅣ 여행레저신문 최근 정부와 일부 언론은 대한민국 관광이 세계적 도약 국면에 들어섰다고...
여행

[미디어 비평] 오버투어리즘도 모르고 쓰는 기사들…가마쿠라의 본질은 ‘한국드라마’가 아니라 ‘생활권 침범’이다

  이정찬 기자 ㅣ 여행레저신문 가마쿠라를 둘러싼 최근 보도를 읽다 보면, 한국 언론이 얼마나 손쉽게 유행어 하나로 사안의 본질을 덮어버리는지 다시 확인하게 된다. 제목은 대개 비슷하다. “슬램덩크도 버거운데...
여행

[기획] ‘가성비’에 취한 한국 관광의 샴페인… 환대 없는 환율 특수는 독약이다

숫자에 취한 사이, 한국 관광의 본질은 비어 있다… 지금 필요한 것은 ‘할인’이 아니라 ‘환대의 재교육’이다 이정찬 기자 | 여행레저신문 요즘 한국 관광을 둘러싼 분위기는 한껏 들떠 있다....
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