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Tag: 여행레저신문
Seoul International Travel Fair 2026 Shifts Toward a ‘Tourism Marketplace’
여행레저신문 편집부
-
2026-06-03
AI가 여행 이미지를 만든다 해도, 호텔 예약은 현실이다…트립닷컴 여름 캠페인
여행레저신문 편집부
-
2026-06-02
디지털 여행레저신문 제300호, 여행산업 플랫폼 재창간 특집
여행레저신문 편집부
-
2026-06-02
대한항공·아시아나 12월 통합 앞두고, 여행사는 ‘좌석 확보 전략’ 다시 짜야 한다
여행레저신문 편집부
-
2026-06-01
부천 무릉도원수목원, 장마 오기 전 반나절이면 충분한 초여름 숲길
여행레저신문 편집부
-
2026-06-01
The Travel News Relaunches as a Digital Platform for the Travel...
여행레저신문 편집부
-
2026-06-01
디지털 여행레저신문, 여행·레저 산업을 종합 플랫폼으로 새롭게 읽는다
여행레저신문 편집부
-
2026-06-01
고유가·고환율, 국내 항공시장 회복 시점을 늦춘다
여행레저신문 편집부
-
2026-06-01
인천공항, 스마트패스 전용 출국장 확대…14.7% 이용률 끌어올릴까
여행레저신문 편집부
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2026-06-01
FIT가 굳어진 한국 아웃바운드, 여행사와 랜드사는 무엇을 팔아야 하나
여행레저신문 편집부
-
2026-06-01
엔저 지속, 일본 관광에 축복인가 재앙인가
여행레저신문 편집부
-
2026-06-01
아시아나 화물사업 매각 이후, 에어제타는 대한항공 카고의 대안이 될 수 있나
여행레저신문 편집부
-
2026-06-01
Walking the Seoul City Wall, Where Stone and Time Still Speak
여행레저신문 편집부
-
2026-05-31
서울 성곽길 14년 만의 재발견, 한양도성 따라 걷는 늦가을 서울
여행레저신문 편집부
-
2026-05-31
Where Are the Tourism Boards? Foreign Tourism Offices in Korea Face...
여행레저신문 편집부
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2026-05-31
관광청은 어디에 있나…한국 주재 외국 관광청 운영 실태를 묻는다
여행레저신문 편집부
-
2026-05-31
인천공항, 여객만으로는 부족하다…허브 경쟁의 다음 승부처는 카고와 환승이다
여행레저신문 편집부
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2026-05-30
항공화물·카고가 다시 뜬다…반도체·의약품·이커머스가 비행기를 타는 이유
여행레저신문 편집부
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2026-05-30
중동 위기·유가 급등에 항공사 비상…한국발 유럽 노선도 흔들리나
여행레저신문 편집부
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2026-05-30
대한항공 취리히 노선 50년… 한국과 스위스를 잇는 유럽 관문으로 자리 잡다
여행레저신문 편집부
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2026-05-30
순천 가볼만한곳 베스트 10… 국가정원부터 순천만습지·낙안읍성까지
여행레저신문 편집부
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2026-05-29
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Story
【特別寄稿・デスクコラム】外国人宿泊者200万超の名古屋が抱く慢心――歴史的遺産を有しながら、なぜ「退屈な街」に甘んじるのか
drlee
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2026-09-09
【여행레저신문】 名古屋市の2024年観光統計では外国人宿泊客の実人数が約203万人、延べ宿泊者数が約369万人に達した。熱田神宮、名古屋城、国宝犬山城、ジブリパーク、名古屋めしまで揃う一方、アジア大会開幕を目前にした韓国市場向けPRは1000円クーポン中心にとどまる。豊富な観光資源を都市ブランドへ転換できない名古屋の観光マーケティングとメディア戦略を検証する。
[데스크 시각] 관광객 넘쳐 빗장 거는 그리스, 세금 사진에 빗장 치는...
2026-09-07
“포항 스페이스워크 넘는다”… 해발 473m 광양 구봉산 300m 은빛 하늘길 10월...
2026-09-06
한국관광공사 해외지사 30곳, 왜 본사 직원 78명을 보내야 하나
2026-08-17
When the influencer becomes the attraction: What tourism marketing may be...
2026-08-08
Latest News
거친 암릉에서도 발목 꽉 잡는다… K2, 가을 등산화 ‘나하르’...
예슬 박
-
2026-09-17
【여행레저신문】 아웃도어 브랜드 K2가 본격적인 가을 단풍 산행철을 맞아 안정성과 통기성을 대폭 끌어올린 신개념 등산화 ‘나하르(NAHAR)’를 선보였다. 갑피와 중창을 결합한 측면 지지 설계와 360도 전방위 투습 고어텍스 서라운드, 한국 산악 지형에 맞춘 접지력 기술을 집중 살펴봤다.
60조 베팅으로 미래 기단 굳힌 대한항공… 보잉 103대·엔진 최종 계약
2026-09-17
‘합산 불가’ 족쇄에 ‘모닝캄 셀렉트’ 신설…대한항공·아시아나 통합의 명암
2026-09-16
“회의실은 잊혀도 궁전은 남는다”… 프라하가 숨겨둔 ‘파격의 비즈니스 무대 7선’
2026-09-16
“지우펀·야시장만 돌다 올 텐가”… 대만 현지인이 가을에 숨겨둔 호수
2026-09-16